Le radar pédagogique enregistre une vitesse moyenne sur la plage de détection (avant dernier champs) + la vitesse maximum du véhicule (dernier champs) sur cette plage, qui correspond généralement au moment d’entrer dans la plage de détection avant décélération. Note : A cause d’une réflexion du faisceau, le radar pédagogique en plus d’enregistrer le nombre de véhicules entrants a également enregistré la quasi-totalité des véhicules sortants sur une très courte plage de détection au niveau du radar.